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约有5-6处出现积水现象

2018-07-14 21:10

从8月18日06时至19日06时,海口市城区雨量达195.4毫米,达到大暴雨级别,城区多处出现积水内涝问题。

一位市民对记者表示,希望海秀快速路加快施工步伐,尽早完成地面道路施工,减少对沿线居民的影响。(完)

由于快速路沿线地面道路建设未完工,地下管网尚未完善,从8月17日至18日,快速路之下的海秀中路多个路段均出现较深积水,严重影响了车辆和行人通行。18日上午,由于快速路西段一处匝道出口严重积水,车辆无法通行,使快速路由东往西车辆排起数公里长龙。

一位工人说,当时为了加快快速路建设,没有来得及钻孔,现在需要一步步完善。

海秀快速路高架桥设计方——上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司海南分公司院长、高级工程师王培晓介绍,他于18日当天上午专程前往海秀快速路查看积水情况,发现海秀快速路(一期)全段,约有5-6处出现积水现象。

王培晓解释,海秀快速路横坡设计时,雨水均流向道路两侧的雨水井。但在拐弯处,为了保证车辆行驶的舒适度(离心力),均为单向坡设计。由海口市区主要道路国兴大道进入海秀快速路约500米处则为单向坡设计,因此路北侧坡度较高,积水都流向中央隔离墩。快速路跨越龙昆南立交桥时桥面抬高,随后下坡进入弯道,下坡较长,但是积水未能通过中央隔离墩排出去,所以导致这一路段积水严重,形成数十米长的水带。

期间不少市民反映,他们驾车行驶在海秀快速路上,发现有多处路面积水,影响行车。为何新建不久的海秀快速路会出现排水不畅的问题?

王培晓告诉记者,部分路段积水还与雨水井堵塞有关系,发现问题后他已知会施工单位尽快疏通排水管道,清理里边的建筑垃圾。

19日上午,中新网记者在海秀快速路走访时看到,这一路段已无积水。施工单位中铁二局正安排工人在该路段施工整改,在中央隔离墩钻底部钻排水孔,在道路北侧积水时,透过排水孔流向南侧雨水井。

中新网海口8月19日电 (记者 洪坚鹏)8月17日至18日,海南省受今年第8号台风“电母”和西南季风共同影响,北部和西部地区迎来大暴雨到特大暴雨,省会海口强降雨影响,部分道路积水严重。于今年7月下旬实现主桥和部分匝道功能性通车的新建海口海秀快速路(以下简称快速路),首次经历台风的风雨考验。

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